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滬江高中在5日季軍戰上演驚奇逆轉秀，在最多曾落後16分的困境下將比賽逼入延長賽，最終以80：77拿下105學年度HBL女子組季軍。
後衛陳育緹是贏球最大功臣，她在決勝第四節挺身而出，接連三分破網，進入延長賽CP值超高也接連砍分率領球隊贏球，賽後她將自己的好表現歸功於隊友的鼓勵。
「雖然落後很多，可是全隊的氣氛都和昨天不一樣，板凳席上的學妹們也不斷提醒大家不要放棄、比賽還沒結束。」陳育緹賽後表示：「最後一場比賽，我不想讓大家失望，」
「第四節的時候沒有想太多，就是拚了，就算投不進我也相信隊友可以把球搶回來。」對隊友充滿信任，陳育緹勇敢放手一搏。
滬江的比賽主軸強調內線攻勢，讓陳育緹在比賽時多以傳導供輸為主，不過決賽時卻屢屢有飆分表現，對此她表示：「我一直都有提醒自己，當球隊需要我的時候就要挺身而出。」
滬江教練吳志偉也對此表示：「育緹本來就是個很棒的射手，之前一直沒有製造機會給她也覺得有所虧欠，這場比賽我在第二節時開始改變想法、大膽賭一把，讓球隊改以外線攻勢為主。」
「當下感覺就是＂梭哈＂了，也一口氣把先發換下來休息，讓她們冷靜一下、調節體力，最後證明這方式是對的。」吳志偉對於前役四強賽輸球還耿耿於懷：「或許昨天我也這麼調度一切就會不一樣，但這都是學習的過程，我們會再來挑戰。」
▲滬江教練吳志偉大膽改變策略，成功逆轉取勝。（圖／記者葉政勳攝）
對前役還感到遺憾的不只是教練，陳育緹也表示：「如果昨天大家就有這個氣勢，今天就不是12點比賽（季軍戰）了！」
即使遺憾，比賽也已結束，3年的HBL生涯在此畫下句點，陳育緹也在賽後勉勵學妹，明年要以校友的身分回到小巨蛋為滬江加油。
▲陳育緹（左）在比賽中露出可愛笑容。（圖／記者葉政勳攝）
旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】
阿拉伯聯合大公國杜拜交通局13日宣布，7月杜拜將成為全球第一個允許載客無人機營運的城市，而採用的機型正是中國大陸自主研製的「億航184」。這款載客無人機的全名叫「億航184自動駕駛載人低空飛行器」，是全球第一款可載客的無人飛機，由總部位於中國廣州的製造公司自主研製，未來放在中短途交通運輸上。
「億航184」的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。杜拜交通局在12至14日舉行第五屆飯店世界政府峰會上展示了這款飛行器，引起媒體關注，有人稱其為「中國的特斯拉」。
通過網路遙控監測
據新華社報導，杜拜交通局訂製的這款「億航184」使用純電力驅動，卵形的機身約高1.5米，凈重約200公斤，續航能力可達30分鐘或50公里左右，最大載客重量為117公斤，還能多裝一只手提箱。乘客入座後只需在智慧面板上設定好目的地位置，由地面指揮中心通過4G網路遙控監測飛機抵達目的地。平均巡航速度100公里/小時，可乘坐單人乘客。
另一款廣州本土無人機品牌設計公司極飛科技，則專注於農業無人機植保領域，讓無人機從新疆、湖北、河南等地「務農」。極飛科技還宣布成立日本子公司，正式開展植保無人機銷售及服務網路。上述兩個廣州本土無人機品牌在無人機業界備受關注。
36架無人機編隊飛行
去年夏天達沃斯論壇開幕前夕，世界經濟論壇創始人兼主席克勞斯．施瓦布一行來到廣州，就目睹了36架億航無人機的表演。「編隊飛行演出已成為新的盈利模式。」億航事業部負責人趙穗麟表示，億航先後與百度、京東、萬達、唯品會等企業合作，通過無人機編隊完成戶外表演。
今年初舉行的CES大會（國際消費類電子產品展覽會）上，億航展示了全球第一款低空全自動載人飛行器「億航184」，並對外更新了測試、適航、載人等方面的進展。乘客只需在機載應用程式中指定目的地，億航184便可自動駕駛，即時採集分析飛行中的各種感測器資料，保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達目的地。
趙穗麟透露，億航已跟美國器官移植生物科技先驅企業Lung Biotechnology簽訂了購買1000台「億航184」定製版的合作協議，今年億航將繼續投入研發消費級、行業級無人機的產品和技術，「億航184」將在廣州、杜拜、拉斯維加斯、奧克蘭等多地舉行巡迴試飛。
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無人飛行載具
無人飛行載具或稱無人飛機系統（英文稱UAV），俗稱無人飛機、無人機、蜂型機，廣義上為不需要飛行員登機駕駛的各式遙控飛行器，一般特指軍方的無人偵察飛機。至於無人駕駛作戰飛機則具備類似攻擊機的性能。（楊俊斌）
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